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2023-06-01 06:15:01 184次浏览

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地面车辆的作用 当管顶覆土较薄时，应考虑地面车辆通过土体传到管道上的压力。由于车辆以集中力的形式作用在地面上，因此，可采用布森涅斯克弹性半无限体理论来计算。在实用上可简化为分布角方法，即假定地面集中荷载按与竖直线成30°～45°的分布角往下均匀传播。当管顶覆土超过2米时,车辆荷载的影响可以不计。

钢筋混凝土管道 用于防渗要求高的大中型输水排水管道。现场灌筑的大尺寸管道,其工作内压可达0.2兆帕时，内径较大。中国已建的大型单孔矩形断面净宽达8.5米，净高达4.2米；双孔断面中每孔的净宽和净高分别达7米和3.5米。中型的矩形和拱形断面也可采用预制装配结构。砖石砌矩形管道还可用作地下通行和半通行的暖气和电缆沟。

砖石管道大多用混凝土或钢筋混凝土底板，矩形断面管道的顶板也采用钢筋混凝土预制板。由于砖石砌体的抗渗能力差，一般用水泥砂浆抹面防渗，因此，不宜用于防渗要求高的管道砖石管道用于无内压的输水和排水管道，断面形式一般为矩形或拱形。

地下管道是敷设在地下用于输送液体、气体或松散固体的管道。中国古代早已采用陶土烧制的地下排水管道。明朝建都北京，大量采用砖和条石砌筑地下排水管道。宽达1米左右，高达 2米左右。现代的地下管道种类繁多，有圆形、椭圆形、半椭圆形、多圆心形、卵形、矩形（单孔、双孔和多孔）、马蹄形等各种断面形式，采用钢、铸铁、混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土、砖、石、石棉水泥、陶土、塑料、玻璃钢（增强塑料）等材料建造。